يوم عامل نقل الركاب بالسيارات والمدن هو عطلة مهنية لجميع سائقي السيارات والعاملين في وسائل النقل العام في المناطق الحضرية. متى ظهرت هذه العطلة وفي أي يوم يتم الاحتفال بها؟
تاريخ العطلة
لأول مرة ، ظهر يوم عمال النقل البري بمرسوم من هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 15 يناير 1976. كان يتم الاحتفال به سنويًا كل يوم أحد في شهر أكتوبر حتى عام 1996 ، عندما تم الجمع بين عطلة عمال النقل البري ويوم عمال الطرق. وهكذا ، في الأحد الأخير من أكتوبر ، تم الاحتفال "بيوم عمال النقل الطرقي والمرافق الطرقية" سنويًا.
في عام 2000 ، تم فصل العطلة مرة أخرى ، ونقل يوم عمال الطرق إلى يوم الأحد الثالث من شهر أكتوبر.
منذ عام 2012 ، تم تقسيم العطلة ، التي يتم الاحتفال بها في يوم الأحد الأخير من شهر أكتوبر ، بين سائقي السيارات وعمال النقل العام. منذ ذلك الحين ، ظهر يوم عامل نقل الركاب بالسيارات والمدن ، وهو عطلة مهنية لجميع سائقي النقل الحضري ، ورؤساء شركات نقل الركاب والسيارات ، والعاملين في الهندسة والفنية ، وكذلك معلمي النقل التعليمي. المؤسسات والعلماء في الصناعة ذات الصلة.
النقل العام الروسي
يتم تعيين دور خاص لاتصالات النقل البري على أراضي روسيا ، لأنه يربط الدولة على طول الطرق الرئيسية ويوفر إمكانية الوصول إلى أبعد المناطق النائية. يتم توفير تنقل النقل اليومي لثلثي السكان الروس بمساعدة وسائل النقل العام الحضرية مثل حافلات الترولي ، والحافلات ، ومترو الأنفاق ، والترام ، والترام عالي السرعة ، والقطارات الكهربائية ، والقطارات الأحادية ، وما إلى ذلك.
تعد جميع وسائل النقل العام للركاب عنصرًا أساسيًا في نظام يسمح لعدد كبير من الأشخاص بالعمل كل يوم.
في خريف عام 2011 ، وفقًا لممثل وزارة النقل في الاتحاد الروسي ، وصل النقل البري الروسي إلى 60 ٪ من مؤشر حركة الركاب في البلاد و 55 ٪ مؤشر لحركة الشحن. يوظف هذا القطاع أكثر من 3 ملايين شخص و 39 مليون سيارة من حدائق الدولة في روسيا - وهذا هو 33 مليون سيارة و 900 ألف حافلة و 3.5 مليون شاحنة. في المدن ، يسافر الركاب باستخدام سبعة مترو أنفاق (6.3 ألف عربة) وأكثر من 20 ألف ترام. يتيح ذلك لوسائل النقل العام توفير ما يقرب من 85٪ من السفر المنزلي والعمل للسكان في حركة المرور في الضواحي والحضر.
